動車LED顯示板測試本系統主要是用于對列車上LED顯示屏進行測試。傳統的測試采用人工的方式對LED屏進行人眼檢測，由于LED屏亮度太高，整天對著LED屏進行檢測，對人眼傷害太大。同時，易于疲勞加上其他人為因素導致測試不可控性加大，另外測試對象LED個體比較小，個數很多客觀上也存在人員測試難度大的因素。機車廠對于這種屏的質量要求比較高，因此需要對LED屏進行自動化測試。隨著計算機技術的發(fā)展，為了提高效率，智能化的LED板測試系統將會替代人眼完成測試工作。
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類別 |
要求 |
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LED顯示 |
可整塊插件點亮（面顯示）和一行一行點亮（線顯示） |
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LED故障定位 |
測試到每個點的波長、灰度，參數不在規(guī)定范圍內的可定位，即實現故障定位 |
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LED燈全部點亮時定位 |
全部點亮時有LED燈不亮的異?？啥ㄎ?/p> |
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全部點亮時有整行燈不亮異?？商嵝鸭岸ㄎ?/p> |
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全部點亮時亮度不均勻可提醒及定位 |
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全部燈滅時定位 |
全部滅時有常亮的個別燈/整行可定位 |
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測試報告 |
自動生成測試報告 |
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人工判斷 |
主要實現設備檢測，盡量避免人工判斷。 |
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產品具備的特性 |
特性帶來的優(yōu)點 |
帶給客戶的好處 |
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可擴展性強 |
較為方便增減終端 |
后續(xù)需求變化時，可以及時升級 |
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圖形化界面 |
直觀，高效 |
易學習，人員要求低，不易出錯 |
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成熟的商用產品 |
可靠、成本低、升級快 |
大幅降低開發(fā)和后期維護成本，可復制，且穩(wěn)定性高。 |
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冗余設計 |
當發(fā)生問題，可以快速更換 |
易于維護，對現場影響低 |
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權限設計 |
不同的用戶等級，對應不同的功能 |
安全，保密性強 |
