• 海斯科在船舶自動(dòng)化項(xiàng)目中的應(yīng)用———海斯科在船舶自動(dòng)化項(xiàng)目中的應(yīng)用
    上海海得控制系統(tǒng)股份有限公司

    項(xiàng)目簡(jiǎn)介
           本項(xiàng)目為上海某船舶研究所的船舶項(xiàng)目，每年為約50條民船和軍船提供網(wǎng)絡(luò)解決方案，采用了海斯科工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)構(gòu)建船用局域網(wǎng)系統(tǒng)，在橋面操作設(shè)備、船體、各艙位及機(jī)艙的設(shè)備之間形成一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)，保證對(duì)船體近60個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)的實(shí)時(shí)可靠傳輸，為船舶的安全航行提供支持。

    應(yīng)用需求
     鹽霧、潮濕、高溫的工作環(huán)境；
     高頻率振動(dòng)；
     連接分布較廣的各種設(shè)備；
     設(shè)備要求很高的可靠性，滿足無人值守的需要；
     構(gòu)建高冗余、高可靠性的網(wǎng)絡(luò)，確保穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸；
     可管理性高，滿足遠(yuǎn)程管理；

    網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/strong>


    解決方案
         當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由海斯科工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)部署在橋面及機(jī)艙，通過Coupling Ring的冗余連接方式連接子網(wǎng)與骨干環(huán)網(wǎng)，現(xiàn)地控制系統(tǒng)子網(wǎng)采用網(wǎng)管型交換機(jī)HIES-3162GC下聯(lián)各種PLC及其他設(shè)備，通過1000M單模光纖上聯(lián)至網(wǎng)管型交換機(jī)HIES-3082GP組成的1000M環(huán)網(wǎng)，構(gòu)成Coupling Ring結(jié)構(gòu)，當(dāng)鏈路發(fā)生故障時(shí)，可以保證在10ms內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自愈，各子系統(tǒng)與中心控制室的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。

    選擇海斯科的理由
     工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，抗電磁干擾、抗振、寬溫工作；
     鹽霧環(huán)境的耐受能力；
     可靠的安全機(jī)制；
     網(wǎng)絡(luò)故障快速自愈；
     實(shí)時(shí)、最優(yōu)化的網(wǎng)管，拓?fù)?，網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)；
     卡軌式安裝，牢固。