• 六自由度平臺(tái)-六自由度運(yùn)動(dòng)模擬器
  • 價(jià)格:50000.00元/臺(tái)
  • 品牌:moles
  • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
  • 摩森機(jī)自主研發(fā)的六自由度平臺(tái)從最初立項(xiàng)到最終的現(xiàn)場(chǎng)裝配調(diào)試完成付出了很多的努力和心血,有了摩森整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的熱血鉆研和不

    產(chǎn)品詳情商家聯(lián)系電話:86-029-33673370
    摩森機(jī)自主研發(fā)的六自由度平臺(tái)從最初立項(xiàng)到最終的現(xiàn)場(chǎng)裝配調(diào)試完成付出了很多的努力和心血,有了摩森整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的熱血鉆研和不斷積極的進(jìn)取才讓我們今天自豪地與大家介紹下我們摩森自己的六自由度平臺(tái)-----

    六自由度平臺(tái)與傳統(tǒng)市場(chǎng)上原有的液壓平臺(tái)相比,由于使用了電動(dòng)控制,省略了液壓泵站、配管等周?chē)O(shè)備,簡(jiǎn)化了整個(gè)裝置,大幅度減少了功率損耗和維護(hù),提高了這個(gè)系統(tǒng)的效率。同時(shí)由于使用了電動(dòng)控制,提高了系統(tǒng)的控制精度和控制穩(wěn)定性,大大提高了系統(tǒng)安全性和可靠性。

    六自由度平臺(tái)原理:六自由度平臺(tái)是由六根伺服電動(dòng)缸、上下兩個(gè)平臺(tái)以及上下各六只虎克鉸組成 。下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)設(shè)施上, 通過(guò)六根伺服電動(dòng)缸的伸縮運(yùn)動(dòng), 控制上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度(X 、 Y 、 Z 、 α 、 β 、 γ)運(yùn)動(dòng),從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài) 。

    六個(gè)自由度分別是三維空間的XYZ軸以及分別繞YXZ軸旋轉(zhuǎn)的ABC, 面向坐標(biāo)軸觀察逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正。

    繞X軸旋轉(zhuǎn)這里稱(chēng)為A軸,一般習(xí)慣稱(chēng)為 α 或Roll軸(橫滾 、橫搖)

    繞Y軸旋轉(zhuǎn)這里稱(chēng)為B軸,一般習(xí)慣稱(chēng)為 β 或Pitch軸(俯仰 、縱滾或縱搖)運(yùn)動(dòng)

    繞Z軸旋轉(zhuǎn)這里稱(chēng)為C軸,一般習(xí)慣稱(chēng)為 γ 或Yaw軸(航向 、偏航)

    摩森機(jī)電的技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)前期的計(jì)算,設(shè)計(jì),出方案到最后的現(xiàn)場(chǎng)配置,都表現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力↓

    摩森六自由度平臺(tái)的電動(dòng)缸與上下平臺(tái)連接均采用高剛性虎克鉸連接,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)平滑,剛性好,強(qiáng)度大,免維護(hù)?;⒖算q的擺角需要通過(guò)大量的演算獲得,動(dòng)平臺(tái)在精調(diào)任務(wù)空間內(nèi)靈巧運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)下列數(shù)學(xué)關(guān)系可得到虎克鉸的擺角:

    摩森六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的控制系統(tǒng)包含moles控制柜,工控機(jī),派克多軸運(yùn)動(dòng)控制器PAC、派克伺服系統(tǒng)及友好便攜式HMI等。主打的派克控制器PAC是一款PARKER 面向全球工業(yè)自動(dòng)化的多軸運(yùn)動(dòng)控制器PAC320,該款控制器是為滿足工業(yè)環(huán)境而精心設(shè)計(jì)的,帶EtherCAT,高性能驅(qū)動(dòng),無(wú)風(fēng)扇裝置以及易于安裝的導(dǎo)軌方式,可編程式自動(dòng)化控制配備本地實(shí)時(shí)EtherCAT總線,高速I(mǎi)/O和運(yùn)動(dòng)控制,帶第三方通訊設(shè)備的模塊接口插槽。所以摩森自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的整個(gè)控制采用全數(shù)字控制技術(shù),菜單式模塊化人機(jī)界面,簡(jiǎn)潔明了參數(shù)設(shè)定,多重電氣控制保護(hù)程序。與上位控制器采用網(wǎng)絡(luò)通訊,UDP協(xié)議,內(nèi)置運(yùn)動(dòng)能源優(yōu)化分配系統(tǒng),提高能源使用效率,降低系統(tǒng)能耗。

    摩森六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的伺服電動(dòng)缸是由伺服電機(jī)、高精度傳動(dòng)絲杠等組成的高精度、高可靠性機(jī)電一體化傳動(dòng)組件。電動(dòng)缸采用的是美國(guó)進(jìn)口的高性能、高穩(wěn)定性的Thomson電動(dòng)缸,伺服電機(jī)采用的是全進(jìn)口的派克P系列伺服電機(jī)19Bit絕對(duì)位置反饋,整個(gè)一線品牌的強(qiáng)強(qiáng)搭配確保了運(yùn)動(dòng)平臺(tái)能滿足高速、高響應(yīng)和高精度的需求。

    廠商資料
    司產(chǎn)品包括:APEX減速機(jī),APEX減速器,PARKER直線電機(jī),parker電動(dòng)缸,PHYTRON步進(jìn)電機(jī),太平洋步進(jìn)電機(jī),新寶聯(lián)軸器,伺服濾波器,安川伺服,蝸輪蝸桿減速器,光柵測(cè)量系統(tǒng),多軸運(yùn)動(dòng)控制器,高精度、高可靠性導(dǎo)軌、絲杠,工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化領(lǐng)域產(chǎn)品。
    廠商動(dòng)態(tài)
     
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